5 bước kiểm tra và thực hiện bảo dưỡng ô tô trước khi đi du lịch

Thời điểm những ngày nghỉ lễ dài, mọi người thường lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, tham gia vào các chuyến đi chơi xa. Để có thể đảm bảo cho chuyến đi được an toàn và không gặp sự cố hư hỏng xe ngoài ý muốn. Tài xế cần tiến hành đưa ôtô đến các trung tâm và gara thực hiện kiểm tra tổng thể cũng như thay thế các bộ phận đã hao mòn. Cần chú ý với các tài xế đó là thời điểm những ngày cận tết, lúc đó số lượng xe đến Showroom thực hiện kiểm tra sẽ khá động nên bác tài cần lên kế hoạch đi bảo dưỡng sớm nhất nhằm tránh bị quá tải

Chúng tôi sẽ liệt kê những bộ phần mà tài xế cần chú ý kiểm tra và thực hiện thay thế cho xe trước khi bước vào những chuyến đi chơi xa. Bên cạnh những bộ phận mà các bác tài có thể tự mình kiểm tra như dầu máy, lốp xe, hệ thống đèn, cần gạt nước... thì tài xế nên đem xe đến các trung tâm bảo hành uy tín để kiểm tra các chi tiết kỹ thuật bên trong xe.

*** Cập nhật tin tức thị trường giá mua ban xe o to mới nhất

1. Dầu máy

Tài xế nên đỗ xe trên nền đất bằng phẳng, cần cho máy chạy nóng rồi tắt máy. Chúng ta nên chờ vài phút cho dầu chảy xuống hết các-te dầu. Trên que thăm dầu có ghi chữ "engine oil". Bạn hãy rút que thăm ra và tiến hành lau bằng vải sạch, sau đó chúng ta hãy cắm ngập que thăm vào bình rồi thực hiện rút ra, cần kiểm tra mức dầu trên que. Trường hợp dầu có màu đen sẫm thì xem như đã đến lúc thay dầu. Nếu như có màu vàng, nhưng mức dầu còn quá ít, bạn cần đổ thêm dầu cùng loại vào. Thêm một cách khác nữa bạn có thể kiểm tra theo kinh nghiệm sau đi: chúng ta sẽ quệt dầu lên tay, miết giữa hai ngón tay xem dầu có mạt hay không.

2. Dầu hộp số tự động

Bạn cần tiến hành kiểm tra dầu hộp số chủ yếu ở trạng thái nóng. Tùy thuộc vào từng loại xe mà cách kiểm tra dầu hộp số cũng có sự khác nhau. Ban đầu thì dầu hộp số tự động có màu đỏ. Sau một thời gian sử dụng dưới nhiệt độ cao và tải trọng lớn, khi đó dầu bị ôxy hóa, chất lượng dầu sẽ kém đi chuyển dần sang màu nâu.

Nếu như vẫn còn màu hồng thì chứng tỏ dầu bị loãng, cũng có thể do nước trong bộ tản nhiệt rò ra. Khi đó cần phải kiểm tra két nước. Trường hợp dầu có màu nâu là do nhiễm bẩn, cần thay dầu. Nếu như dầu ở dưới mức thì cần phải bổ sung thêm, nhưng bạn cần đảm bảo không được đổ đầy quá mức quy định, điều này sẽ làm cho ly hợp và đai phanh bị trượt và có thể gây cháy.

*** Thông tin 4 mẫu xe mất dần sức hút trong thị trường ô tô Việt

3. Nước làm mát

Bạn có thể nhìn được mức nước làm mát từ bên ngoài và nó phải luôn nằm ở giữa mức thấp nhất và cao nhất. Chúng ta không nên mở nắp két nước khi đang nóng. Trường hợp mức nước còn ít thì có thể bị tình trạng rò rỉ, cần kiểm tra kỹ nếu có phải đi sửa hàng ngày.

Thông thường thì một ắc-quy mới có thể sử dụng trong thời gian từ 2 đến 5 năm. Chúng ta hoàn toàn không có cách nào để biết trước khi nào bình ắc-quy sẽ hết điện. Hiện tượng này có thể được xem là tốc độ của máy chậm đi so với trước. Trường hợp đã dùng được trong thời gian từ 4 đến 5 năm thì chúng ta nên thay mới. Bạn cũng nên thực hiện kiểm tra xem ắc-quy có bị tình trạng rò rỉ hoặc có xuất hiện các vết nứt hay có các dấu hiệu của sự ăn mòn hay không, nếu có thì bạn hãy thay mới. Chúng ta cũng hãy kiểm tra các đầu điện cực, nếu như nó bị ăn mòn thì lúc này ắc-quy có thể bị hỏng, nhất là khi đang di chuyển trên đường.

4. Dưới nắp ca-pô

Tài xế cần chủ động kiểm tra các dây đai dẫn động, nếu như xuất hiện rạn nứt thì bạn nên thay thế. Cần kiểm tra dầu phanh, dầu trợ lực tay lái, hãy đổ thêm nước vào bình nước rửa kính. Nếu như không nhớ lọc gió thay khi nào thì bạn hãy thay luôn, vì lọc gió bẩn sẽ khiến xe cực kỳ hao xăng và sẽ tiêu hao nhiều năng lượng. Bạn cũng cần kiểm tra các đường ống gấp khúc và xoắn.

*** Theo dõi bảng giá mua xe o to mỗi ngày trên web Dailyxe

5. Lốp xe và phanh

Tài xế hãy kiểm tra áp suất, kiểm tra độ mòn của lốp. Chúng ta hãy bơm lốp theo đúng tiêu chuẩn của nhà sản xuất và cần đảm bảo độ mòn của lốp cũng sẽ không vượt quá mức tiêu chuẩn quy định. Tài xế nên thực hiện kiểm tra áp suất của cả lốp dự phòng, cần kiểm tra cả bộ kích xem còn đảm bảo hoạt động tốt không. Nếu như có nắp khóa bánh xe, chúng ta cần phải luôn có chìa khóa và cờ-lê để tháo. Bạn nên đưa xe đến các trung tâm lốp xe có uy tín để thực hiện kiểm tra phanh và láng, cân bằng đĩa phanh.